Phénomène : Après le démarrage de la pompe, le transfert d’huile commence normalement, puis la pression diminue lentement.
Principales raisons
(1) Le filtre est trop sale, affectant le flux d’huile;
(2) La température de l’huile est trop élevée (cavitation) ou trop basse (huile épaisse);
(3) Le blocage du tuyau d’équilibre (peut être vérifié par contact à la main) provoque la chaleur de la section haute pression de la tête de la pompe et affecte la tête;
(4) L’évacuation n’est pas complète, les bulles s’accumulent graduellement pendant le transport du pétrole pour former un stade de gaz, ce qui affecte le liquide entrant dans la pompe;
(5) Après le déversement, le changement de pression dans le pipeline entraîne des précipitations de gaz dissous et affecte l’environnement de transport du pétrole.
Approche
(1) Arrêter la pompe pour nettoyer le filtre;
(2) Contrôler la température de l’huile;
(3) Retirer le tube d’équilibre pour dégager le blocage;
(4) Ventilation complète (lors de l’inspection initiale du transport du pétrole, faites attention à observer le changement de pointeur de jauge de pression et évacez le gaz dans la pompe à tout moment;
(5) Évacuer la limace de gaz causée par le réservoir inversé (Il est recommandé de réorganiser l’oléoduc, de séparer la ligne d’entrée du réservoir tampon et le grand pipeline de pétrole du réservoir avant le filtre.
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