1. Étant donné que le refroidissement et la lubrification du roulement de la pompe magnétique auto-amorçante dépendent du fluide transporté, il est absolument interdit de fonctionner à sec et en même temps d'éviter que l'espace-temps ne fonctionne lorsque l'alimentation est coupée puis redémarrée dans milieu des travaux.
2. Si le fluide transporté contient des particules solides, un filtre doit être ajouté à l'entrée de la pompe ; s'il contient des particules ferromagnétiques, un filtre magnétique doit être ajouté.
3. La température ambiante de la pompe magnétique auto-amorçante doit être inférieure à 40 degrés pendant l'utilisation et l'élévation de température du moteur ne doit pas dépasser 75 degrés.
4. Le fluide à transporter et sa température doivent se situer dans la plage autorisée du matériau de la pompe (voir le tableau ci-joint pour plus de détails). La température de fonctionnement de la pompe métallique est<100 °c;="" the="" specific="" gravity="" of="" the="" medium="" being="" transported="" is="" ≤1.3;="" when="" the="" specific="" gravity="" of="" the="" medium="" is="" greater="" than="" 1.3,="" it="" will="" affect="" the="" technology="">100>
5. La pompe est un milieu facile à précipiter et à cristalliser pour le liquide de transport. Après utilisation, il doit être nettoyé à temps pour drainer le liquide accumulé dans la pompe.
6. Après que la pompe a fonctionné pendant 500 heures, l'usure du roulement et la bague mobile de la face d'extrémité doivent être démontées. Si le jeu entre le roulement et le manchon d'arbre est supérieur à 0,5 ~ 1 mm et que la roue se déplace axialement de 1,5 ~ 2 mm, le roulement et la bague mobile axiale doivent être remplacés.
À quels problèmes faut-il prêter attention lors de l'utilisation de la pompe à entraînement magnétique
Jun 15, 2022
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