Le transport de fluide à haute température impose des exigences élevées à la structure, aux matériaux et au système auxiliaire de la pompe. Parlons des exigences de refroidissement pour différents changements de température et du type de pompe applicable de la société:
1. Pour les fluides dont la température est inférieure à 120 ° C, il n'y a généralement pas de système de refroidissement spécial et le fluide lui-même est utilisé pour la lubrification et le refroidissement. Par exemple pompe DFL (W) H pour produits chimiques, pompe DFL (W) PH pour protection chimique (le niveau de protection du moteur blindé doit dépasser la classe H lorsqu'il dépasse 90 ° C); et le type commun DFCZ et la pompe chimique IH peuvent utiliser la température pour adopter la structure de suspension. La limite supérieure est comprise entre 140 ° C et 160 ° C; La pompe à fluorure doublure IHF peut être utilisée jusqu'à 200 ° C; seule la température d'utilisation de la pompe magnétique ordinaire CQB ne dépasse pas 100 ° C. Il est à noter que le support qui est facile à cristalliser ou qui contient des particules doit être équipé d’une ligne de rinçage de la surface d’étanchéité (conçue avec une interface).
2. Pour les milieux supérieurs à 120 ° C et inférieurs à 300 ° C, une chambre de refroidissement doit être prévue sur le couvercle de la pompe. La chambre d'étanchéité doit également être raccordée au liquide de refroidissement (avec double garniture mécanique), lorsque le liquide de refroidissement ne peut pas pénétrer dans le fluide. Il doit être pris après refroidissement de son propre fluide (peut être réalisé par simple échangeur de chaleur).
3. Pour les produits à haute température supérieurs à 300 ° C, non seulement la partie de la tête de pompe doit être refroidie, mais également la chambre du roulement de suspension doit être équipée d'un système de refroidissement. La structure de la pompe se présente généralement sous la forme d’un support central. Le joint mécanique est de préférence du type à soufflet en métal, mais le prix est élevé (le prix est plus de 10 fois supérieur à celui d'un joint d'étanchéité normal).